假如某一天你收到了Uber送來的快遞，不要奇怪，它就快成為一個物流公司了。
最近，喜力啤酒在美國的新浪微博上發起了一個活動。內容很簡單，參與者寫出自己想要參加喜力假日排隊的理由，並附上 #SparkMyParty 的標籤。喜力會在參與者中抽選一個人為冠軍並奉送假日派對大禮包。
很有趣，他們並不會通過美國的順豐送給你，而是由 Uber 專車送貨上門。
這是喜力啤酒第一次在自己的社交媒體上組織派對活動，不過並不是 Uber 第一次扮演一個快遞小哥的角色。
Uber 其實一直有派送的服務，如果你把接送用戶也算進去的話，它一直是一個物流公司。當然，這裡所指的派送服務還是指商品的運輸。
Uber 拓展運送業務，從買早餐到搬家都可以
向前追蹤的話，你會發現，最早 Uber 就開始嘗試送一些貨物，比如冰淇淋，注射流感疫苗等。而今年以來，Uber 開始在很多地區推出了各式運輸服務。4 月初，Uber 在紐約發布了 UberRUSH，招募單車行者快遞包裹。8 月份，在華盛頓地區測試了一項新服務——Uber Corner Store，用戶發布需求後，Uber 可以代為採購併以同日到達的速度送到用戶手中。
此外，各種奇怪的運輸服務 Uber 都有嘗試，UberMovers 幫助返校大學生搬運大件物品，加州 Santa Monica 還有午餐外賣服務 UberFresh。
所有的 UberXX 運輸服務似乎都在說明——Uber 將要，或者說已經成為了一個物流公司。而事實上，Uber 也希望將自己打造成一個超越租車服務的公司。Uber 創始人及 CEO 卡拉尼克早先在接受《財富》雜誌 採訪時就把 Uber 稱作「介於生活方式和物流之間 」的服務。卡拉尼克希望 Uber 成為時時滿足服務，在用戶需要時立即向他們提供各種商品和服務。當時，Uber 還只是嘗試著做一些派送冰淇淋這樣的測試。
從 UberRUSH 和 Uber Corner Store 事件上，更可以把 Uber 看作是在成為物流公司之路上的標誌性事件。而隨著這兩項服務的推出，Uber 也確實加快了在物流方面的腳步。
藉由開發物流，Uber 向 Google 靠攏？
11 月 8 號，《華爾街日報》網站就報導 Google Express 的主管 Tom Fallows 加盟 Uber，而此事也得到 Uber 官方的證實，不過並未透露 Fallows 在 Uber 的新職位。但是這並不妨礙業界對此舉的想像——Uber 將要開發自己的物流服務了。
不過更有意思的是，雖然 Uber 挖了 Google 的牆角，暗示著這家初創企業極有可能在物流服務領域與 Google 展開競爭，但是要知道 Google 風投公司已經在 Uber 投資了 2 億美元，此外 Google 的無人汽車項目也極有可能與 Uber 合作，Google 地圖也在最近增加了 Uber 應用的鏈接，這些合作舉動也使得兩家巨頭未來的發展趨勢變得撲朔迷離。
