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标题:货代的水有点深 [打印本页]

作者:深夜浅秋 时间:2022-7-13 13:40
标题:货代的水有点深
那些美森限时达市场价格13-14-15.可为什么有些就12-13-14.他们的套路在哪里？拿普货去冲敏感货？是不是？

作者:快贝三三 时间:2022-7-13 15:17
都有可能什么高价低配，要么就是和有签约拿柜就便宜或者同行柜子有空缺很大底价给他的

作者:长街 时间:2022-7-13 15:32
就少赚点而已，冲货成本更高，没必要

作者:社交天花板 时间:2022-7-13 15:37
一个背着泡木卖冰棍走街串巷的小贩冰棍刚开始卖5毛一根随着时间流逝冰棍快化了于是卖3毛小贩知道再不卖完1毛都没人要了

作者:清醒 时间:2022-7-13 15:46
市场成本就摆在那里，只追求低价格出了问题自认倒霉了

作者:日美专线小张 时间:2022-7-13 15:49
ont8仓卡派可能喝了一点假酒

作者:Heeny 时间:2022-7-13 15:49
我们大公司合约柜子也没有这么低

作者:德速小智 时间:2022-7-13 16:02
低价只会引起恶性竞争，大家有利润才是长久，入不敷出的企业，出了事情想要赔付很难的。

作者:非凡年华 时间:2022-7-13 16:17
套路繁多，不想多说那些了。
稳稳的做好自己就好了

作者:世间风物论自由 时间:2022-7-13 16:47
哈哈哈哈这限时达

作者:鹏远 时间:2022-7-13 16:56
低于市场价的就要小心了

作者:FunTour002 时间:2022-7-13 17:11
便宜一块你说人家冲？这么讲吧所有的专线买单的都叫冲，

作者:FunTour002 时间:2022-7-13 17:12
套路千千万，别管哪一种，服务质量价格赔偿谈好就行。

作者:委屈 时间:2022-7-13 17:14
价格由供求关系决定，但也不缺乏偷换渠道的在浑水摸鱼

作者:浙江陈冠希 时间:2022-7-13 17:18
用加班船走正班船当然便宜了

作者:KORISEN JT 时间:2022-7-13 17:39
1块钱的差距还好了，有的做的更低，市场是这样的，有的人低价补仓，每个人都不一样，看各个公司做法了

作者:万仓echo 时间:2022-7-13 17:53
真假美森呗

作者:发货呀 时间:2022-7-13 17:57
正常价啊，看发哪个仓库

作者:Mr.He. 时间:2022-7-13 18:23
所以为什么天天有许多货主在各论坛上喊被坑了

作者:0034 时间:2022-7-14 09:06
拿个凳子，赶紧过来占位子，套路太多了，找货代最好能上门去考察，多问多了解，记住千万别贪小便宜，要把持住，这是你的货，你要慎重

作者:202406800 时间:2022-7-14 09:11
柜子成本在这里，怎么低价也就在范围内不可能这么低，低价更低配现象非常多，目前做好自己就可以了，一味追求低价就像du bo早晚出大问题。

作者:Yzj0327 时间:2022-7-14 09:26
可以让他给你船名航次，你自己查查就知道了。真美森都会给的，如果后端是快递的话，都会有快递号。

作者:刘刘刘哈哈哈 时间:2022-7-14 10:20
都是些套路

作者:Ericgla 时间:2022-7-14 10:38
大家看到没有美森限时达价格这么低还有人觉得高走出问题的时候来找你们怎么怎么处理希望大家不要踩坑这些话我只能说活该

作者:FBA物流顾问Ryan 时间:2022-7-14 19:27
只能说是因为普船最近时效还可以

作者:Mr.zou 时间:2022-7-15 09:14
这价格可能是拿你货走普船了，前段时间以星普船挺快的，时效和美森加班船差不多，价格也低一些，只是不太稳定，美国那边一发生点什么就容易延误，你的货代也是再赌

作者:欧美同行业务 时间:2022-7-15 09:41
义乌是这个价格的，比深圳便宜1-2块钱，这个费用就是国内拖车费用

作者:黄先生558 时间:2022-7-15 10:07
有没有一种可能，是不走美森柜子走其他呢

作者:lu92024 时间:2022-7-15 10:23
套路太多
做好自己的渠道就好

作者:跨境运输搬运工 时间:2022-7-16 10:55
差个1块钱就叫水深了啊，那你还是别再往前面走了，怕淹死你

作者:wo4835 时间:2022-7-19 11:23
价格不是唯一服务至上

作者:Alan-sam 时间:2022-7-19 15:52
主要市场没货，内卷......

作者:乐众美森雷挺1506791 时间:2022-7-20 08:35
价格高低各不同只有走过才知道时效和服务哈

作者:Zoocoolz 时间:2022-7-20 09:36
有些庄家会被美森公司压柜子，本来你只需要6条，可是现在淡季我要给你12条，你淡季支持我，我旺季支持你，拿来了卖不掉只能便宜冲冲冲。也不排除说是美森，但是走别的船的可能。

作者:刘刘刘哈哈哈 时间:2022-7-20 10:38
俗话说好货不便宜还是谨慎一些好

作者:ALICE WU 时间:2022-7-20 10:50
市场成本价格都在哪里套路太深不想说话

作者:顾成可 时间:2022-7-20 12:21
肯定有问题的，美森成本都摆在那的。

作者:拓途国际物流 时间:2022-7-21 11:51
要是美森加班的时效突然给它卡那么两个船期，二十几天才能提柜，估计价格就又能回归正常了

作者:发货呀 时间:2022-7-21 14:01
现在市场不好，为了揽客，利润低点而已，正规的公司不会做敏感货，风险大，成本高

作者:kis 时间:2022-7-22 10:44
严格来说，价格不是关键啊，时效，服务才是好评

作者:FINNG 时间:2022-7-22 11:46
直接问他走什么航线就好

作者:FINNG 时间:2022-7-22 11:47
直接问他走什么航线就好

作者:派大鑫 时间:2022-7-22 15:19
低于市场价、成本价的基本都有套路的，自己要对市场行情有了解，内心要有一把秤，低于警戒线的价格不要碰，第一次没问题，第二次可能就会有问题，不要侥幸，去盲目追求低价。大公司的价格都是稳定且正常的，反而小公司的价格一个比一个低，自己体会吧。

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