外贸和物流那点事

zl6251 · 发表于 2019-8-19 16:20:49

最近一直在反思一个问题，为什么货代人现在成了外贸人眼中的过街老鼠一样，二者本不应该是一种很好的合作关系吗？你之所求恰好是我之专业，外贸人有一个好的货代伙伴真的可以省好多事，助他业绩事半功倍；同样一个稳外贸对货代来说也是一张稳定饭票，更是对他公司及个人业务能力的肯定，按理说应该是成不了伙伴也可以成为朋友，很好的一种组合，为何成了现在这种局面？但是前站在二者的角度想。
外贸人为什么会这样?
为什么！因为你货代人不分时间，不分场合，手机，微信，QQ，邮箱到处都是你们的广告消息，如果我给点回应，你们来的更疯狂，我还要不要工作，还要不要生活。怕了，真的怕了，不得不关上大门，那怕你真的很好，但真的没有那么多的精力和时间来感受你们好（因为曾经偶尔心血来潮试了一二次，运气不好的，发现还没有现在合作的好，必竟林子大了，各色各样的公司都有）索性宁可错杀一千，不愿放进一个。就现在合作的公司将就的用着，那怕明知道他也就一般，但只要没大问题，也就那样过了，必竟一个公司的权重，货运物流只是占其中的那么一部分。
货代人又为什么为这样?
为什么！现在都什么年头喽，还是那个酒香不怕巷子深的年代吗，不打广告，指忘客户自已找上门来，那等着喝西北风吧。时代在发展，思想要进步，你不打，别人会打，我们的客户老板门那么多事，那么忙，不刷存在感他那记得住你。发了也许会打扰到他，造成反感，甚至拉黑投诉；就象有些明星故意制造点绯闻刷热度。发广告不一定死，不发一定死，所以明知这样做不怎么好，但是屁股决定思维，思维掌控行为。
那问题来了，外贸公司如何有效的找到优质货代公司做为合作伙伴呢。
1，风险分控法：鸡蛋永远不要只放一个蓝子，那怕有货代他的价格很美，时效也很稳，但也不要把宝全压在他一家公司身上，最好要有三家货代公司，因为世事无常，谁都不能保证明天就一定会怎么样，华为如日中天的时候就开始打造着备胎计划，不能完全掌控就要学会风控分散化。但你可以在量上做调整，认为最好的那家给百分之七十的量，第二的给百分之二十，第三的给百分之十。
2，建立合作伙伴考核制，有效的给合作伙伴对他们价格，时效稳定性，异常问题处理，从这些方面细化，进行明确到位，具体到点的考核机制。随时保证自己合作伙伴库的质量性。
3，合作伙伴库入选法。要看价格，但不能只看价格，必竟现在信息时代，价格大概在什么范围应该心里也有个底，无限的追求低价，只会把服务做烂，必竟价格就在那里，最终会把自己的客户都做死，我觉得这里应该把异常处理排在价格的前面。（因为这个问题何何一家货运公司只要做久了，都避免不了会发生问题，关注要看他对问题异常的处理，这时好货代公司和差货代公司的区别就出来了）

我现在也在一样国际物流货代公司，前期进公司的时候，我也担心公司的问题，因为我深深的知道，客户相信我，把货给我，我们就一定要对的起客户的信任，特别是这年头，客户的信任是货代业务立足的根本，但风平浪静的时候还好说，有异常问题的时候我们个人的能力就显的真的很无力，这时候自己所在公司这个平台的重要性就很明显，好平台与差平台就显现出来，好的货代公司他有一套完整的机制，知道那个时间点应该如何处理，那怕出了掌握范围，也会为结果埋单。但是差的平台，那就只能呵呵了，我想这点应该是我们客户最在乎的那点，客户最在乎的也就是我们货代业务最在乎（急客户之所急,想客户这所想，这是个好业务最基本的条件之一吧)，但是后来我看到公司一些做了十多年的业务，和那些合作了十多年的客户（其中有曾被同行低价挖走过而又回来，也有曾发生过海关验货而交期不保等等），我想这也许是这公司立足根本，我终于放心了下来。
这只是个人的一点感悟一点个人观点，若有不是之处，请大家多包涵。

朱代黑 · 发表于 2019-8-20 11:15:02

表面上感觉生意越来越难做，其实是各行各业越来越专业了，越来越精益求精了。看起来是在洗牌，实际是在洗人，淘汰了欠钱不还的，没有信用的，吹牛浮夸、不脚踏实地的。留下的是一批坚持品质、真才实干，踏踏实实真正做事的。每天有人加入，有人退出，品牌如此，生意如此，企业如此，各行各业也是如此。浮躁的社会，更该静下心放慢些脚步！真正的危机不是金融危机，而是道德与信仰的危机！