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2021-11-23
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集装箱涌入欧洲港口的速度远高于离开的速度,在过去的一两周内鹿特丹驳船码头的等待时间延长了一倍以上达到77个小时。安特卫普情况稍好但平均仍需等待32个小时,针对近期市场变化马士基/MSC/赫伯罗特/万海等班轮公司相继续宣布调整附加费及运费,马士基对所有陆运承运人和多式联运承运人征收拥堵附加费,对于往返欧洲港口的驳船火车和多式联运的预定每个箱子征收10欧元拥堵附加费。卡车预定每个箱子征收25欧,除了拥堵附加费马士基还将收取全球至中国PRN港口的进口服务费,分别于6月18和5月1日起实施。标准为150CNY20尺冷箱250CY/40尺冷箱,达飞也在征收GRI MSC上调GRI征收GFS。赫伯罗特上调GRI征收拥堵附加费。德铁信可上调GRI,以星收取北欧拥堵附加费,万海上调国内出口货物运费。由以上信息可以预见6月份出口运价上调不可避免。
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