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苏伊士运河堵塞给供应链带来的连锁反应逐渐显现,运河堵塞导致运价上涨的消息此起彼伏。航运公司借机涨价即便是跟苏伊士运河没有关系的美国航线也在涨价,目前美线海运非常紧张。舱位已经排到4月底,洛杉矶长滩港等待卸货的集装箱越来越多大量船舶无法靠泊作业。美森快船现在一柜难球,导致以星快船的舱位也因此变得紧张,普货的船期变化太大,目的港迟迟不能靠泊作业。苏伊士运河危机之后未来一段时间内,欧洲港口面临最大的风险就是蜂拥而至的船舶。造成港口拥堵影响时效。托运人也将面临进一步的进口延误和出口的暂时停滞。欧洲大面积爆仓也值得警惕,很多货代宣布决定欧洲海运暂停接货两周,待情况缓解后另外通知恢复时间。面对全球供应链的不顺畅在此提醒国际物流人,尽早制定出货计划。(目前创蓝推出美森时效延误包赔渠道)
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