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亚马逊腐败丑闻缠身背景下:第三方物流“锁仓ONT8”或将

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发表于 2019-3-7 14:18:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
亚马逊员工从中介手中获取商业贿赂以提供内部销售指标、评论者的邮件地址,删除负面评论,恢复被禁的亚马逊账号、数据泄密等丑闻从未停止,尽管亚马逊采取了一系列的措施,但是对于一个如此的庞然大物来说,腐败也绝对不会从她的肌体上消失。
   亚马逊针对腐败的处理措施,也由之前的开除涉事员工到如今的开始指控并且提起刑事控告,以期望能够遏制这种势头。
   但是在物流领域,我们通常所讲的“龙舟计划”,对于卖家来说,通过亚马逊官方的物流,可以锁定固定的仓库,可以比较好的规划自己的库存以及管理自己的物流成本,但是与此相对应的代价则是,亚马逊物流的价格不那么“亲民”,和市场上第三方物流服务商的价格,存在巨大的差价,而这,也成为亚马逊物流内部一些人的套利工具。
分工明确的腐败链条
   大概从2017年开始,亚马逊物流内部员工就已经开始了这种套利行为,市场上宣称可以锁仓的货代满天飞,为了弄清楚其中的逻辑,笔者向龙舟计划的物流供应商核实,他们的答复是他们也不能锁仓,不知道市场上是怎么操作的,经过大致的了解,我们弄清了其中的操作步骤,而这最核心的,必须有亚马逊中国物流团队内部人员的配合,为了让大家更方便的理解,我们简单分解了一下:
参与方:
1. 亚马逊中国物流内部能够帮客户锁仓的人员;
2. 第三方的物流公司
3. 一个亚马逊壳账号

具体实施行为:
1. 亚马逊物流一个ONT8的整柜,价格在28000RMB/40HQ左右,上面提到的掌握亚马逊壳账号的人,以该账号的名义,向亚马逊物流订一个40HQ整柜,拿到仓位。
2. 第三方物流公司的业务人员,向卖家宣传可以锁仓,卖家填写由亚马逊内部提供的A6锁仓申请表,填好之后,发给亚马逊物流内部人员,锁定仓库。
通常常规尺寸通常能锁定ONT8,超尺寸的基本上锁定在IND系列仓库或者MDW系列仓库,服装、鞋子等就只能所ABE8等美东的仓库。
3. 卖家将货物送到第三方物流公司指定的仓库,注意,他们不是把货送到亚马逊物流官方指定的仓库;

4.第三方物流公司将所有通过他们锁仓的卖家的货,装入这个柜子,完成提单补料,等待开船,后续的部分,亚马逊物流的供应商会完成清关和后续进ONT8仓库的递送;
5.大家会奇怪,锁仓后,这些卖家并没有交货给亚马逊物流,正常来说,那些货量不足一个整柜的卖家,应该送到亚马逊物流的拼箱仓库,由亚马逊物流官方来拼箱,而后出运,才可以在亚马逊物流内部追踪,他们是如何做到的呢?
  第三方物流公司,将出货后所有的SHIPMENT ID和REFERENCE NO.:一起交给亚马逊物流中国内部人员,他们将所有的SHIPMENT ID输入系统,这样,一票货,没有通过亚马逊官方物流的渠道,最后又完美的回到了亚马逊物流内部,同时又避免系统判定客户没有走亚马逊物流而自动释放锁仓。
  是不是很完美,如果你是做物流的,是不是和套合约一样的玩法?
巨大的利差
正常来说,刚出来的时候,刚开始第三方物流公司会收RMB 1000/CBM锁仓ONT8,按照一个柜子68CBM来说,他们可以收到60000-70000之间的运费,而付给亚马逊物流的,28000RMB,其中的巨大的差价利润,去了哪里呢?现在锁仓ONT8,运费基本在700RMB/CBM左右,还是能收到40000-50000RMB的运费,其中的利差,依然巨大。
最让人啼笑皆非的是,有一段时间,市场上专门出现了一类公司,他们专门负责锁仓、放仓位的,你不认识亚马逊物流内部的人没关系,他们认识,你只管收货,他们赚整柜的差价,形成一个完整的链条。
据笔者了解,不仅仅海运存在这一现象,空运也存在这种情况,很多第三方物流公司,宣称是官方指定的锁仓供应商,尽管亚马逊官方并没有授予他们这一角色权限。
爆雷倒计时
据笔者了解,亚马逊内部也有关闭一些可疑的账号,就是前面我们提到的壳账号,对于亚马逊来说,从技术上封堵这一漏洞,其实并不复杂,而且调查起来也并不复杂,但是随着调查的深入, 如果一旦亚马逊查实这种作弊行为,对于物流公司来说,他损失的,只能是那个本身就用来做壳的亚马逊账号,对于卖家来说,风险口正在敞开,很可能,等待你账号的,有可能是警告或者关闭的可能,也许你为这个账号,已经投入了很多,准备到旺季收割,但是选择这种物流,可能会让你颗粒无收。
   
   近期,有第三方物流公司通知卖家,过两个月可能就不能锁仓了,而这个时间的节点,恰恰是亚马逊官方宣布,对于腐败的处理措施,将辞退变成可能刑事指控,这也让一些人有所收敛。

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