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我是杭州的FBA货代，这一次，让我气愤到有了第一次在创蓝发帖的冲动。
这不是广告贴——我大学读了四年的广告学，从大卫奥格威到李奥·贝纳，我自己愚见——将来有一天广告行业会消亡（人人都是自媒体），但是恶意竞争或者无序竞争，很可能会继续存在下去。我实在是忍不下去了。大概是大半个月前，那个时候物流板块还没改版，比较纯净的板块，一切都还比较良性。可是，现在的物流板块，包括论坛。。。营销讲求4p(产品-价格-促销-渠道-)，我个人认为，服务越来越重要，纵观这几年，更多人愿意为知识付费，因为有价值；更多人宁愿出高价购买品牌车，因为服务好。。。我相信，大多数人会越来越在意价值服务而不是价格，起码不只是价格。而物流论坛里面。。。。醉了（刚刚同事看到了，说你等着吧，有同行会喷你，额）
我讲一个我前阵子听来的套路，大家权当是当个故事听好了——
我们经常在一些论坛或者群里看到这样的广告：Xxxxxxxx,保证10天签收，如果没有，逾期每天赔偿1元/kg。。。。。
咋一看，感觉不错，就像“7天包换”给你感觉一样，损失规避吗？
不，不是，这全TM是套路，作为同行，我感到可耻。
我举个例子，现在一批货（纺织品）到美国，暂且认定是100kg，我们假设是去美东MEM1仓库，如果发海派，单价10.5（包含纺织品附加费），共计1050元，时效20天左右；如果发空派，单价24（包含纺织品附加费），共计2400，时效5-6个工作日，也就是10-12天左右。（背景：①费用以杭州为例；②现在美森海派时效18天左右） 我们计算一下，空派比海派单价每公斤多13.5元；签收时效比海派块6-8天。你注意一下，6-8天，13.5元。。。。明白我的意思吗？你付给他空派的价格，他可能给你发海派，虽然晚了几天，但一想到他们“承诺”：晚一天会赔偿1元/kg，你。。。、
（上面是我举得栗子，我算术不好，大概就是这个意思）
某些不良同行，我奉劝你，少些套路，多些诚意与服务吧！
我认为广告可以有，但要恰到时候，谁都不傻，这不是20年前资源贫乏年代了，我相信除了我这个学广告的，应该没有几个人会愿意看广告。如果一定要打广告，最关键，我个人认为广告是建立在好的产品和服务上。这一点，写给刚入行的新人。博观而约取,厚积而薄发。加油！
（物流板块可以有管理员管一下吗？）
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发表于 2019-7-19 18:05:48
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千斤顶
楼主
;P;P
去掉小尾巴就好了
