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亚马逊FBA模式有什么好的?

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蓝宝石

LV1.跨境虾米

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发表于 2019-8-2 18:19:01 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
亚马逊即将要调整欧洲站物流移除和弃置费用这点您知道吗?
具了解到,从9月3日起,亚马逊将要调整FBA移除费用与弃置的费用,这次调整主要是针对于欧洲站卖家。具了解此次的调整主要影响了卖家的两个方面,首先是跨境移除费用变得更便宜了,其次是弃置大尺寸商品将更加昂贵。


跨境移除费用降低了

9月3日起,卖家存储在德国、英国、法国、意大利、西班牙,波兰和捷克共和国的商品,跨境移除费用降幅高达50%。新费用的数额取决于重量分级和目的地。例如,对于运往西欧的100克以下的每件商品,移除费用从4.25欧元降至2.15欧元。
不仅如此,英国标准和大件尺寸商品的当地移除费用降幅也达到了50%。德国、法国、意大利的国内移除费用则保持不变。不过,西班牙的大件商品国内移除费用有所上涨。
弃置大尺寸商品将更加昂贵
最重要的是,9月3日起,卖家销毁大型商品将贵得飞起。亿恩网了解到,亚马逊正在提高存储在英国、德国、法国、意大利、西班牙,波兰和捷克共和国的商品的弃置费,具体数额取决于货物的重量分级和尺寸。对于标准尺寸,弃置费用按照不同站点和重量分级均有一定幅度的上涨。对于大件商品,弃置费用涨幅几乎都达到50%以上。例如,在德国,对于重量6千克的每件商品,销毁费用将从0.25欧元涨到3.4欧元,费用直接翻了十几倍。

据悉,亚马逊根据包装后商品的重量和侧面来定义大尺寸商品。因此,重量12公斤,最长边45厘米,中边34厘米,最超过26厘米,只要超过以上任何测量值都属于大件商品。
有欧洲站卖家表示,原本销毁库存就要收费,现在收费还提高了。因为欧洲市场容量限制,卖家保持排名同时又要补货,难免造成商品滞销,因此前段时间不少卖家都急着把欧洲站的库存销毁。如果卖家选择将库存送到折扣网站,处理渠道成本也将提高不少,而且还无法确定能不能成功卖出去,所以基本上滞销品都会选择付费给亚马逊销毁。
有业内人士表示,亚马逊此举意在提高第三方卖家的商品周转率。亿恩网了解到,滞销品退回国内会产生高昂的88金宝搏亚洲体育app费用,不退回又要支付仓储费,因此多数卖家不得不选择销毁这个处理方式。对于滞销商品数量众多的卖家而言,此次费用调整有可能导致他们直接放弃账号。因此,销售大件商品的欧洲站卖家们,要尽快适应FBA移除和弃置费用的变化,并制定合适的补货策略。


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