国际空运为何还会出现货延呢？

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众所周知，国际空运在各大国际运输中属于较快较安全的一种方式。但很多客户表示疑惑的是，为何快速的运输方式为何会发生货延这种事情呢？其实国际空运是一个特殊的行业，对安全要求极高，这就让国际空运行业存在一些不确定因素。比如，航空延误就是一个一直困扰着机场和航空公司的难题。

今天，百运网就为大家详细讲述国际空运为何会出现货延的？

机场原因

飞机必须从机场起飞，机场运营情况对飞行有着决定性的作用。具体来说，下面这些情况都可能会影响航班的正常运行。
机务原因：机场机务保障部门需要对各航空公司飞机的经停和往返航班负责过站检查、签字放行、排除故障、清除冰雪等保障工作，如果任何一个环节出现问题，都会造成航班延误。
跑道原因：当一个机场的实际吞吐量达到最大生产能力时，如果一个架次的航班出现延误，就可能产生连锁反应。如果一架飞机长时间占据跑道，就会导致后面的飞机不能装货卸货，影响多架飞机的飞行。
机场货站：近年来，随着航空货运总周转量在综合物流体系中的比重不断增加，航空货站也受到了越来越多的关注。但是，民航业重客轻货的传统由来已久，航空货站在资源配置方面的能力较弱，机场货站的货邮吞吐能力有限，这就让一些机场的货物运输受到影响。许多机场也在新修和扩建航空货运进出港货站，为空运货物提供保障。
机场环境：主要是机场附近出现干扰因素。比较常见的有动物（如飞鸟、野狗）闯入机场区域，导致飞行受阻。还有气球、风筝，现在最担心的就是无人机。世界多地已经发生了很多起因为无人机闯入机场区域造成大面积航班延误的情况发生。

承运人原因

承运人就是航空公司自身的一些原因导致航班延误，从而影响到货物的运输。
机组原因：空勤人员如果责任心不强，没有在正常时间登机准备飞行任务，就有可能造成航班延误。国外一些航空公司经常发生这种事，比如飞行员喝了酒、记错时间导致不能飞行。
机械故障：一架飞机要想飞行，事先必须经过安全检查，还要定期维护保养。但是，即便有再完善的保养制度，也无法避免飞机设备突然出现故障。一般来说，如果飞机是在该航空公司的基地上，处理故障的时间会比较快。不然，故障难以修复，需要耗费大量的时间，这样延误时间也会更长。比如，小飞的一位同事曾因为航空公司的一架飞机突发故障，导致货物延误很久，那架飞机维修了一个多月，原因是需要从国外购买零件。为此，他不得不天天向客户耐心解释。

非承运人原因

天气原因：目前，天气原因是造成航班延误的主要原因，一旦遇到恶劣的天气，航班就不得不延误或取消，货物也跟着受到影响。最恐怖的就是台风天气，机场受到影响，飞机没有办法正常起降。如果是因为天气原因造成货物延误的话，大部分客户们是可以理解的。最近台风海贝思袭击日本，多国飞往日本的航班就因此全部取消。

空中交通管制：航空管制是世界各国对自由领空进行管理的一种手段，因为军事原因或一些重大活动，会对空域实施管制行为，限制飞行数量或禁止飞行。这样就会造成民航运输受到影响，很多飞机会在地面等待或者返航或就近降落其他机场。空中管制解除后地面往往又会大面积的塞机，要消化堆积的大量航班，又会再次出现延误。

旅客原因：由于货机运输货物还是少数，就国内目前的情况来看，绝大部分空运货物都是由客机执行。旅客原因导致飞机延误也越来越常见，这其中包括旅客晚点登机、飞机上旅客不辞而别、旅客大闹机舱、或是因为旅客突发疾病，航班需要返航或迫降的。
货物原因：运输的货物出现问题，无论是在装机过程中还是在飞行途中，都会对飞行造成影响。比如锂电池突发起火、危险品货物冒烟、液体货物泄露等等。
空中突发事件：飞机起飞之后并非意味着就保险了，如果在空中遭遇一些突发意外事件，也可能会导致航班返航、备降，这样也会造成货物延误。比如，曾有航空公司因为飞机上的厕所坏了而返航。上个月，北美一家航空公司的飞机在货舱内运输了大量榴莲，飞行途中味道飘散出来，机组人员觉得非常难闻，机长不得不返航。
以上的这些因素都可能造成航班延误，在实际生活中，还会有很多突发事件造成货物延误，这也是空运行业的性质决定的，飞行安全非常重要，容不得半点马虎。对货代们来说，遇到货物延误的情况，要立即向航空公司了解情况，并向客户解释清楚，争取对方的理解。