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四月起,新一轮涨价上涨和附加费来袭

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蓝宝石

LV5.跨境熟手

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楼主
发表于 2021-3-23 14:37:36 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
经受住了疫情危机挺过了漫长的行业凛冬,新年后想着重振旗鼓再干一场谁承想四月份一波运价上涨和附加费又要来。据悉从今年四月起托运人可能将面临新一轮的运价上涨和旺季附加费。回程航线又来变动船公司已经开始注意到营收较低的回程航线。以便将运价恢复到激励提供货运集装箱的水平,而不是仅仅将空箱运回亚洲,去年9月份在监管机构的影响下跨太航线船公司降低了GRI,但现在又准备在下个月再次推出加价措施。4月1日起HPL将征收亚洲至美国和加拿大的GRI,每40尺柜1200美元,每20尺柜960美元。尽管 亚欧航线在过去的几周中需求有所放缓,但目前还没有出现即期运价暴跌的迹象。相反市场预期是自2020年下半年以来450%的通胀将出现“小幅调整”亚欧返程航线船公司在4月也增加了一系列运价和PSS,达飞从北欧到亚洲的每个集装箱的PSS增加了250美元,即使是回程自去年十月以来北欧到亚洲的回程即期运价几乎上涨了一倍。托运人也不得不适应未来几个月内甚至数年的高运价。

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蓝宝石

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沙发
发表于 2021-3-23 16:14:25 | 只看该作者
看这样子又要涨价来了
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