关于近期美国的海运形势预判

FBA物流顾问Ryan · 发表于 2021-7-20 12:00:58

8月份开始美线海运形势应该主要呈3个方向发展：
1、时效
目前只有美森船时效相对稳定，应该是EXX（市面上不少有货代同行用EXX冒充美森收货），时效有时比美森加班船还稍快一点，anyway，对客户来说其实是个好事，但是不妨合作前坦诚，以星目前时效较差，从6月份以后开船的航班来看，平均提柜时间接近一个月（开船后），普船到美西时效也大概在35天左右（但是船期不稳定）
2、价格上涨
以星和美森都已发通告8月份增加港口拥堵费，羊毛出在羊身上，势必导致价格上涨
3、仓位紧缺
8月开始一波美线普船停航，会有一部分货物涌向快船，导致仓位紧缺，订舱难
给卖家朋友的建议：有发货计划提前安排，把不可控因素考虑在内，尤其是走快船渠道的尽量提前跟货代确定并预留仓位，避免出现有货出找不到仓位的情况，这一波行情有点过年前的意思。
最后，祝各位朋友大卖！
内容仅为个人看法，各位同行可以发表不同意见，如有得罪，勿喷！

15575729427 · 发表于 2021-7-20 12:02:53

美国自营海外仓可以接受一切海外仓业务

跨境Dawn. · 发表于 2021-7-20 15:24:52

万海也可以，卸船提柜速度，以星现在太水了

FBA物流顾问Ryan · 发表于 2021-7-20 16:00:44

跨境Dawn. 发表于 2021-7-20 15:24
万海也可以，卸船提柜速度，以星现在太水了

万海好像行内反馈一般，我们没有走过万海的

多衮的驴 · 发表于 2021-7-20 16:10:50

FBA物流顾问Ryan · 发表于 2021-7-20 16:28:43

第一句有点误解，少打了两个字，应该是除了美森稳定，其次是EXX

聚航Neo · 发表于 2021-7-20 17:04:58

美森>EXX>以星，以星现在时效太拉跨了

我要赚钱 · 发表于 2021-7-20 20:21:45

以星就是垃圾，在码头随便一查发现WBCT的船一大堆，等候靠港的全部都是以星的船，靠港时间比普船都还离谱！！！简直就是恶心！

FBA物流顾问Ryan · 发表于 2021-7-21 10:05:33

dingchunyan2014 发表于 2021-7-21 09:57
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兄弟，你这样发广告很容易跟你说再见的

唐志鹏 · 发表于 2021-7-23 15:14:06

先在真的..................................................