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2022-9-6
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坑一:越大的仓库,找货越困难。 我最开始使用德国法兰克福机场附近的一个2000平米左右的海外仓,仓库的股东是我的朋友,所以我对这个海外仓非常信任。 刚开始合作非常顺利,这个仓库客户比较少,空位还很多,我在深圳的朋友知道了也把FBA的货都往这个仓库发。 可是从2020年德国爆发疫情开始,海外仓就开始爆满,货物入库量爆增,我和我朋友的货都是包裹入库的,每次都跟其他的人货一起绑在托盘上无法辨认。有的被工人直接用叉车叉到高架上。 同时,因为货实在放不下,海外仓的工人无奈只能把货都堆到马路上,货物入库之后,没有库位可以找。 2000平米的海外仓其实不算大,但是我们的货物被分散在马路边,高架上,仓库没有入库数据,完全无法寻找。就出现了货物一到库就找不到的现象。
坑二:实际操作的工人,看不懂中文系统。 德国的仓库管理层是中国人,操作系统是中文的,实际做事的都是外国工人,他们看不懂也听不懂中文。你认为一个简单清楚的事情,实际传达下去要经过好几层。 德国的海外仓,实际操作货物的工人,一般都来自东欧那些穷国家,德国人是不可能来做这样的体力活的,这些工人一般由一到两个会说德语的工头管理。比如一个中国客户下了一个FBA指令,系统里面显示了,然后中国的管理层会把这个指令翻译成德语告诉工头,工头再用他们国家的语言告诉工人。 我有个朋友的货也在这个仓库做FBA,每次货要发去亚马逊仓库的时候,都是要在群里喊啊,喊啊,仓库管理人员说要等,要排班,然后说发出去了,单号也没有更新。从他们发出指令,到货物实际发出通常要经过2周时间,他们的亚马逊链接经常被拖得缺货。让他们也很急,让我去帮忙处理一下,我过去之后,也很尴尬,因为仓库不是我的,下面的工人又只说罗马尼亚语,完全无法沟通,去找工头。工头又觉得我干涉他工作。去找中国仓库管理人员,他让我去找工头,我就像个皮球被踢来踢去。 最无语的是,我有次帮我朋友很着急要换标,仓库人手不够,一直没给他处理,我朋友求我去帮他把那批标换了,我就去换了,但是走的时候,因为要着急接孩子放学,就把旧箱子推在了仓库外面的垃圾桶那里,然后仓库管理人员,就在微信群里@我,还发了一个箱子堆在外面的照片,问我是怎么做的事。我真的哭笑不得,你们自己该做的事情,我帮你们做了,我有没有拿一分钱,我给你们介绍的客户,我拉的微信群,我也没有拿一分钱提成,最后我被仓库的人质问,是怎么做事的?
坑三:德国的垃圾物流,加上仓库管理不善,造成货物丢失 德国的物流公司,跟中国的完全没法比啊。把包裹给你丢门口,丢车库里面,错误投递那是家常便饭。想他们给你发个短信,打个电话,需要另外付费。我以前有个朋友是在德国卖枪支和子弹的,他的包裹如果被快递员丢在客户门口,那是真会出人命。所以他花了很高的价钱,给快递公司,快递员才会在每个包裹投递之前给客户打电话确认,如果客户不在家就不送。所以大家明白了吧,你要快递员给你打电话在德国是要付出极高代价的。 德国最垃圾的物流属GLS,这个公司能把我们从法国定的粽子寄两个月才寄过来,呵呵。但是国内的小伙伴觉得便宜GLSP便宜啊,就用它发头程。这下好了,10次投递有9次都丢包裹。因为我之前使用的海外仓在一个物流园里面。GLS经常把我朋友的包裹送到别家去,比如一票14个包裹,13个丢在我们的海外仓门口,也不对数。剩下的一个混在其他包裹里面,丢到另外一个海外仓库,几乎每次都发生。 然后我朋友说,这票是14件货,海外仓一口咬定就收到13件,因为GLS签收记录就只有13件,剩下那一件的签收人不是他们仓库的人,他们不认。那么好了,这个时候,我就成了福尔摩斯,我就得去帮我朋友把这件货找出来,不然海外仓才不会管,他们只会用签收记录说话。一口咬定就是没有签收,丢货不管他们的事。 我真的算幸运的,因为GLS每次都把包裹送到对面那个韩国公司,签收人是个韩国人,那个字一看就知道是韩语,我每次都能去把丢了货找到。所以没有给我的朋友造成损失。后面有一个海外仓的负责人给我打电话,说他们的货也被GLS送错地址了,被一个韩国人签收了,问我以前的货是在哪里找到的。是哪家韩国公司,我真的哭笑不得,我介绍给你们的客户的货丢了,你们就无所谓,要我自己去找,你们自己的客户丢货了,你们就这么上心啊。啊啊啊。
今年3月,我在我家附近找到了一个比较合适的仓库,我就赶快把我和我朋友的货都转移出来了,虽然转移仓库花了我很多钱。但是我真的很开心,我再也不用看别人的脸色了。我劝各位做亚马逊的朋友们,在找德国海外仓的时候,一定要擦亮眼睛,多方考察,因为你们的货一旦发到这个仓库了,你们就没有话语权了。2000平米的仓库其实不算大,但是也有十几个工人在里面轮班倒,已经是沟通困难状况百出了,德国还有5000平,1万平的仓库,你们想想如果你们的货也是包裹形式的,不是整柜进去整柜出的,那个找货难度有多大。
最后祝大家都找到靠谱合适的海外合作伙伴。
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