海运快船主要有:
1、Matson(美森)快船
2、ZIM(以星)快船
3、CMA(达飞)快船,EXX快船
4、WHL(万海)快船
5、EMC(长荣)快船
它们的特点是什么?
1.Matson(美森快船)
美森CLX快船航线,始创于2006年2月,2020年新增美森捷航CLX+,主要服务于华东华北地区卖家。其凭借在美国长滩港的专用码头,以及独特的2个港外堆场和无需预约的快速提柜模式,为广大中美跨境卖家打造了一条海上高速公路。
#主要航线
1、CLX
2、CLX+
#主要优势
1、航程时效快,基本10天左右就可以到港:上海直达LA只需11天; 宁波直达LA只需12天。
2、有自己的码头,卸货迅速,到港后一两天就能提柜,这个优势在海运旺季优势尤为显著,毕竟其他快船靠港卸货时间长达一周。
3、船期固定,一周两水,方便卖家做好发货规划,不管你发与不发,它都在那里。
4、一“快”一“捷”,相隔1天开航,补齐空缺船期,给卖家上了一份双保险。
# 小贴士:美森航线不停靠深圳,华南卖家需要将货物通过陆运转到宁波/上海后装船。
2、ZIM(以星快船)
以星ZEX快船航线,是世界上最大船公司之一的以色列ZIM船公司旗下开发的一条中美直航快船航线,是中国华南区到美国洛杉矶最快的海运航线。
#主要航线
1、ZIM ZEX——盐田直达LA只需12天;
2、ZIM ZX2——盐田直达LA只需12天;
3、ZIM ZX3——宁波/上海直达LA只需14/16天;宁波/上海直达OAKLAND只需11/13天。
#主要优势
1、程时效快,基本上12天左右就可以到港。
2、到港后24小时内免预约提柜,卸船后专享优先服务,直接上拖架走专用车道,避免排队。
3、能快速连接铁路通往美国其他目的地,例如:芝加哥、孟菲斯、达拉斯、堪萨斯和纽约。
3、CMA-EXX(达飞快船)
达飞快船隶属于法国达飞海运集团,是上海到美西南(洛杉矶/长滩)的明星航线。
#主要航线
1、CMA EXX——是CMA近年极力推广的快船航线,配置的船舶箱位为3500~5000TEU,上海/宁波直达LA只需11/12天;
2、CMA EX1——配置的船舶箱位为5500~7500TEU,从上海/釜山直达LA只需14/11天。
#主要优势
1、时效不输以星快船(12天左右)。
2、CMA EXX快线会对时间敏感货物标记“优先货物”记号,并享有退款保证。
3、在LA港有专用的集装箱堆场和卡车专用通道,货物可快速卸船离港。
EXX航线挂靠港口依次为宁波港(Ningbo)、上海港(Shanghai)、洛杉矶港(Los Angeles)、横滨港(Yokohama)以及釜山港(Busan),从8月23日起,该航线将每隔一周挂靠檀香山。
4、WHL(万海快船)
WHL(万海)快船隶属于万海航运集团,是亚洲地区规模最大、航次最密集、服务网络最完整的亚洲区间航商。
#主要航线
1、万海美西新航线代码:AA1
2、万海美西新航线代码:AA5(首航ETD SHA3/22)
WHL AA5是市面上盐田到OAKLAND 的最快航线,盐田直达OAKLAND只需21天。
#主要优势
完美避开常年长“瘫”的长滩和洛杉矶,直接挂靠OAKLAND。
5、EMC(长荣快船)
EMC(长荣)快船又称盐田快船,在以星快船没有开通之前,承担了华南地区大部分的海运快船业务。
# 主要航线
EMC HTW
# 主要优势
1、拥有80多个国家有固定的运输航线;
2、EMC HTW拥有定提服务:有自己专门的码头和提柜公司,号称24小时提柜,不受旺季塞港影响,全年时效稳定。