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义乌这边的统配到底是什么渠道,有知道的讲讲吗,感谢

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蓝宝石

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楼主
发表于 2021-10-20 16:01:15 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
为什么不同批次,时效差这么多,有时候差10几20天的。

还有美森加班船这个到底是什么东西?

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蓝宝石

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发表于 2021-10-21 14:08:02 | 只看该作者
大哥,你这都金牌会员级别,应该在论坛也混的比较久了,咋连这些还不懂

美森有正班和加班之分

正班的代号是:CLX,先靠宁波再靠上海,通常是周三从上海驶离直达长滩专用港口,航程11天,时效稳定,提柜快,所以市面上有些无良货代公司收了空派货之后发美森正班船,也就是所谓的“美森空派”

加班则有两种:CLX+和CCX,均和正班一样,先靠宁波再靠上海,通常是周4从上海驶离,CLX+直达长滩公用港口,航程11天,而CCX则是从上海驶离直达奥克兰港口,航程11天,一般在奥克兰港口停靠2-3天驶离,然后直达长滩公港,航程1天,因为在奥克兰停留,所以CCX和CLX+相比,上海-长滩的航程会多出来4天这样子

统配应该怎么理解:
说起统配就绕不开EXX这个航线,宁波/上海直达LA港口,航程11-15天左右,媲美美森加班的时效,所以对美森加班船来说是很好的补充,因此市场上很多货代公司则把EXX和美森加班放在一起做价格,也就是所谓的统配,统配就是有可能装加班有可能装EXX,大部分货代公司不接受指定柜子

普船统配也是同样的理解,义乌这边通常是COSCO/以星/万海统配

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蓝宝石

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发表于 2021-10-28 09:58:10 | 只看该作者
义乌彭于晏Back 发表于 2021-10-21 14:08
大哥,你这都金牌会员级别,应该在论坛也混的比较久了,咋连这些还不懂

美森有正班和加班之分

哈哈 还是义乌彭于晏靠谱,支持

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