美森限时达,正班,加班

Ulrica Li · 发表于 2021-11-19 17:31:53

Jessie007 发表于 2021-11-19 17:22
从理论上是这样的，市场上实际有很大差别
通常在货量比较大的时候，由于美森的仓位有限，其实并没有那么多 ...

限时达25个工作日, 这太扯了吧

林小满 · 发表于 2021-11-19 17:42:00

限时达就是正班跟加班船和统配相比，价格自然相差较远。目前形式的话慢船和EXX提柜都是比较慢的，如果不赶时效可以走慢船，赶时效就走正班的美森；一般限时达开船后18天没提取是有赔偿的从19天开始累计计算

Ulrica Li · 发表于 2021-11-19 17:42:14

CNC-FBA专家发表于 2021-11-19 17:36
你也知道是UPS派送，货代只负责把货物交付UPS。UPS什么时候送到，这谁能控制不就是货代界的神吗?
而且我 ...

你不是自称砖家吗, 问你个派送问题你急什么

Jessie007 · 发表于 2021-11-19 17:42:20

Ulrica Li 发表于 2021-11-19 17:31
限时达25个工作日, 这太扯了吧

不用这么惊讶，这是市场上出现过的牛鬼蛇神，主要是在前期，美森爆仓严重，仓位价格炒到非常高的时候，说白了，就是在玩字眼。
和现在用CCX当正班收货的是一个套路。比如客人今天截图给我的同行的价格表。
时效：15-20天提取（整体时效35天以内），不知道怎么上传图片

，

FBA专线、快递 · 发表于 2021-11-19 17:46:27

正常相差2-5块，有物流需要也可以联系我，谢谢

東恒 · 发表于 2021-11-19 18:34:14

正常差距限时达比正班贵两块左右正班比加班贵这个是看每个公司；了加班比EXX贵一块有需要我们可以详聊

Johnson-联宇 · 发表于 2021-11-19 19:01:09

从目前物流圈来说，限时达就是默认美森的正班船，但是也有打着限时达走的加班船，所以出货前要咨询清楚，找个靠谱的货代，自己装柜，有海外仓，后端有派送团队的，有自己的操作系统

wy520457 · 发表于 2021-11-19 19:50:41

限时达只是后端时效做的更好而已，船都是同样的船，货代比拼的只是后端的一些资源，能够更早提柜拆派。其他柜子就会正常提取。时效就慢2.3天。海派的话就是看快递了。

大胸弟 · 发表于 2021-11-19 20:45:51

xx382682 发表于 2021-11-19 16:53
限时达22 23 24 正班20 21 22 加班16 17 18，限时达跟正班是同一艘船，限时达的柜子会有限提取，延误有赔 ...

你看看近一个月的加班船光延误的船期时间都不止一个礼拜

美易优质物流. · 发表于 2021-11-20 09:53:06

正班限时达是只限一些热门的FBA仓库，时效也是非常的稳定，整体时效也就12工作日左右就能签收，正班的话是12个工作日就能提取，加班船的话开船后30天左右就能签收都是时效方面的优势