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但也并非无解,先不要创建货件,用我们的海卡渠道补货至我们的海外仓,货到海外仓之后,再创建货件,海外仓进行贴标以及派送至亚马逊仓库,并且由海外仓卡车派送至亚马逊仓库入仓是不收取费用的,因此整个流程下来,相比常规的发货方式,成本上只增加了一个贴标的费用和25USD/托盘的出库费用,,贴一个外箱标的费用是0.5USD,但货物的流转率会大幅提高,IPI分值提高了,库容也会提高,因此可以进入一个比较理想的良性循环状态
有不足之处,还希望多多指教 |
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