物流大佬帮解释一下美森加班船CLX+和CCX

大胸弟 · 发表于 2021-12-27 10:12:10

000 发表于 2021-12-27 09:40
后端CXL+靠的是长滩公共港,CXX靠的长滩独立港，所以你说能不快不

恩主要是航线跟踪看到CLX+ 都停靠了奥克兰而不是官方介绍了，直达长滩

大胸弟 · 发表于 2021-12-27 10:13:30

华悦国际物流李生发表于 2021-12-27 09:00
给你点个赞。

你有何高见，说道说道

FBA物流顾问Ryan · 发表于 2021-12-27 10:29:40

大胸弟发表于 2021-12-27 10:07
不是货代，卖家，有何高见，不妨指点群里的卖家朋友

美森加班虽然停靠奥克兰，但是你看船期表可以看出来其实从奥克兰停靠后再到长滩的时间也不会很长，并没有相差那么远，航行时间也就比正班差4-5天而已，加班船主要慢是慢在卸船提柜的环节

蜗牛哥哥 · 发表于 2021-12-27 10:36:30

哥几个都挺专业，也都挺辛苦，我这就总结几点哈：....

大胸弟 · 发表于 2021-12-27 11:13:19

FBA物流顾问Ryan 发表于 2021-12-27 10:29
美森加班虽然停靠奥克兰，但是你看船期表可以看出来其实从奥克兰停靠后再到长滩的时间也不会很长，并没有 ...

所以所谓的传导错误信息你指的是什么？
因为我们卖家查的不一定准确所以来求证，让更多的卖家来了解所谓美森加班船；
12-8船期 CLX+ 航次MATSON MOLOKAI 019E 12-20停靠奥克兰 12-21离港今天12-27还没更新到长滩
12-1船期 CLX+ 航次NANAVIOS FELICITAS 014E 12-13停靠奥克兰 12-14离港，后端还没更新到长滩；
11-24船期 CLT+ 航次MATSON HAWAII 004E 12-6停靠奥克兰 12-7离港 12-15才靠港长滩
11-17船期 CLX+ 航次MATSON NIIHAU 015E 12-1停靠奥克兰 12-1离港 12-9才靠港长滩
没有一个是3-4天，都是至少翻倍

九方通逊Roy · 发表于 2021-12-27 11:18:35

大胸弟发表于 2021-12-27 10:10
看船期表11月 12月 CXX 一直有，CLX+也同样都停靠奥克兰。。
至于2022年1月船期表有没有CXX，我还没看1 ...

您可以看一下，CXX是已经停了，11月和12月应该是作为过渡期，所以会两班船都有停靠奥克兰，如果有物流资讯的需求，联系我，我每周都会给您分享物流信息的

赵宇辉 · 发表于 2021-12-27 11:19:53

去美森官方看一下船期表一目了然

货代-老韩 · 发表于 2021-12-27 12:13:20

坐标深圳，深圳地区免费上门提货，快递海运大降价，价格优惠欢迎询价了解

应顺恒123 · 发表于 2021-12-27 13:30:18

大胸弟发表于 2021-12-27 10:07
不是货代，卖家，有何高见，不妨指点群里的卖家朋友

哪来的群拉我进去给你们介绍

000 · 发表于 2021-12-27 17:25:12

大胸弟发表于 2021-12-27 10:12
恩主要是航线跟踪看到CLX+ 都停靠了奥克兰而不是官方介绍了，直达长滩

CXX奥克兰线是今年美森因为公共港口靠港难推出来的，CXX和CLX+到奥克兰的航线港口都是一样的，但是到了长滩CXX停在他们自己公司的港口，市场称LB, 而CLX+它是停靠公共港口LA,公共港口大家都知道靠港难，所以时效就会有差异。正班是从上海直接到长滩自己港口的