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LV1.跨境虾米
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2022-3-21
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个人心得,我算是个新人,本人去年6月份入职的,入职半年过去了,接了4票货,总共加起来才500kg,说来惨淡。有一票是南京发过来的,另外三票是广州的,然后过了两个月就放假了,由于疫情影响,我没有回家过年,为了赚点生活费,我去工厂做了20多天的临时工,在公司过的年,在工厂里每天像机器人一样重复着无聊的工作,心里有的想法就是年后这个行业还能不能做,不能做为什么又有那么多人在做,是不是我不够优秀,做的不够好,还是时间做的比较短,人脉没有积累起来呢?对于货代这个行业,我有一点点浅薄的个人观点,不喜勿喷,纯个人观点,不代表大众意思,只是分享出来让大家一读为快就好了,有以下几点,也不知道总结的对不对。 第一点:目前来说整个货代行业,人多货少,也就是狼多肉少,随便去哪个APP关于货代,出口国外的都有不计其数的留言,也就是说出口货物根本不愁找不到货代,愁的是货代工作效率和货物时效,重要的是价格,还有售后处理一些问题,现在价格也比较透明,基本上下浮动不到1-2元钱,然而有些人还是报价很夸张,跟不要钱一样,这就导致新手客户小白感觉货代赚了很多钱一样,使劲打压,其实不知道那些报价低的夸张的都是有猫腻的(此处不方便多说)。 第二点:正是由于第一点的影响,导致第二点的引发,因为货代价格的战争,别人争不过,最后就落在了价格战的下风,让价格有优势的货代把货拿走了,这样就导致市场紊乱,有些人就搞小心思,都不好好玩了,开始玩路子了,正所谓城里套路深,我要回农村啊,客户小白经过这样的事情,只会抱怨货代不靠谱,他从来不想价格已经不靠谱,货你想想能靠谱吗?客户小白又重新找货代,反反复复一而再,再而三的落坑,跟他报价正常的货代,他就感觉你赚了他几个亿一样,价格太高了,他想要入坑的价格,有正常优质的时效,咱们想想这种事情可能吗?当下社会谁都不傻,赔本的买卖谁会去做呢,宁愿不赚钱交个朋友,也不会赔钱给你走货的。 第三点:长期合作的货代和客户之间的问题,这几天浏览发现好多说合作了几年的货代,一直好好的,可最近或者有的时候就出问题,其实作为这个货代行业的老玩家,谁没出过货的问题,查验,扣货,疫情影响时效,改航班,种种事情都有可能发生,但是事情是发生了,第一时间不是推脱责任,而是承担起来,有担当,实话实话,不是谁都愿意发生这样的事情的,但有的货代,可能是怕丢了此客户,说一些敷衍的话,为了挽留住客户,其实客户和货代经过几个月或者几年的合作,也有一定的感情了,事情总是瞒不住的,不如该怎么处理就怎么处理,如果信任的话,还会继续走货,已经不信任了,说的天花乱坠也一样,最终都会结束合作的。(此时客户还会重新找新货代,也许正常货代,也许入坑货代)。 第四点:对于新手货代小白来说,那就是难上加难了,货代市场大部分价格透明,但是还有价格特低的,所以业务不熟练,只有一颗赤城的心,客户是看不见的,还要不断的努力,学习,时间是必不可少的,如果做了半年,一年,感觉自己不适合,那么说明你不够用心,不够努力,努力是不会骗人的,最后才会给自己一份满意的答卷,时间久了培养的客户多了,最少客户也知道你了,认识你了。没事情的时候和他聊聊天,也就慢慢信任你了。 终上所述,我作为一个快半年的货代新手,不断的努力学习,让自己变的更优秀,希望自己慢慢变得更加成熟起来,寻找一些固定的合作伙伴,货代虽然难做一些,但秉着一颗真诚的心,去做事做人,未来可期,让我们一起加油,努力。2022年了,在这给大家拜个晚年,祝所有看帖的老板还有同行,虎年大吉,虎虎生威,如虎添亿,万事顺利。
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