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本鸟从2016年开始做跨境电商，今年2022年了，中间尝试过多家深圳、义乌、北京的国际货代。听说过海运有小概率丢件，没见过空运还丢件的，真让我涨见识了。
下面按照时间顺序简单介绍下情况：
9月22日：将两箱货物交给“
深圳货*忧物流公司（简称货*忧）"运输到同一地址的亚马逊仓，并支付运费。
10月12日：签收了一个箱子，另一箱无跟踪信息。
10月19日：货*忧发现货件异常，但没采取行动。
10月31日：我联系销售调查，恰逢周日。等待中。。。
11月1日：货*忧开始调查，等待
UPS的回信。可是UPS都没收到你的东西，怎么赔付。分明就是在推卸责任！
11月9日：我方催促，货*忧称还要再15个工作日出结果，我们相信了，一直等待中。。。
货*忧称从中国到美国UPS环节是他们公司及自己的海外仓掌控的，海外仓开始找货。
11月26日黑五，29日网络星期一，大家都在热卖。。。我还在苦等，因为亚马逊库容限制，那箱子货占用了太多库容。不敢取消货件，万一物流公司找到货了呢？
11月29日：我方再次催促(货*忧一直在调查货物是否在自己的海外仓丢失，可以确定的是UPS一直没有提取，也就是说货*忧根本没有把货交给UPS)
12月6日：再次催促，美国周末没回信
12月8日：再次催促！由于亚马逊货件创建时间过长，亚马逊已关闭货件计划，释放库容。
12月10日：再次催促。（自己的仓库找不到货物，同时也无法提供UPS的签收证明）
12月21日：再次催促，继续在自己的海外仓寻找货物。
旺季结束了。。。我的货物直接损失1万多制造成本，预估间接损失2
万的利润。亚马逊Listing断货太久，权重严重下降。 能怎么办？等他们过圣诞，过新年吧！
1月13日：继续催促！
1月19日：实在找不到了，开始走赔付程序。。。
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发表于 2022-2-24 09:21:43
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