芬兰瑞典正式提交入北约申请

欧美专线罗

芬兰瑞典正式提交入北约申请；

28个俄资收/发货人贸易运输受制裁，退运风险望周知！18日这一天，北约秘书长斯托尔滕伯格和两位大使出现在布鲁塞尔的北约总部大厅。当他们手持两份印有国旗的白色文件夹出现在媒体的镜头前时，这个场景被德国媒体称为“历史性时刻
芬兰和瑞典，这两个保持了两个多世纪中立地位的北欧国家，正式向北约组织递交入盟申请书。目前美国、英国、德国等多个国家均表态支持，仅土耳其有自己的“小算盘”仍持反对意见。有消息称争取所有成员国一致同意，到走完入盟流程可能是在初秋。
这段时间还会发生什么故事，只能静观其变。对此我们不做更多展开了。
目光从北海往南移，来到波罗的海沿岸。这两天，一条来自波兰的消息引发物流货代行业关注：

经求证，近日哈萨克斯坦有关部门、中国的相关口岸、各大平台公司均已向货代发了通知。
此外，我们也从中欧班列境外段运营商得到了证实。一份出具于16日的通知内容表示，有关禁令从5月7日开始实施，名单之中的28家公司作为收货人和发货人的所有过境俄罗斯货物，均被禁止。禁令未明确截止期限。
溯有关新闻，制裁决定来自4月26日。在欧盟的制裁措施基础上，波兰内政部于4月26日公布了第一批制裁名单，包括了35个公司实体和18个个人。

制裁主要体现在：

根据欧盟法规冻结资金和经济资源

禁止行使股份所附权利或支付股息

禁止进入波兰

禁止参与公共采购合同

经两份名单比对，此次接到通知涉及的28家受制裁的波兰俄资企业，正来自于4月26日波兰内政部公布的名单。

根据波兰内政部的说法，这些公司受到制裁的原因，主要为“创始人、高层或大股东为普京密友”、“公司为俄罗斯政府吞并克里米亚、制造乌克兰危机提供重要经济来源”等。
另有货代向我们表示，哈方不接车的这28个收货人里，“在霍尔果斯站可能主要涉及上述名单中的第22号公司”，即俄罗斯最大的卡车制造商“KAMAZ”，建议有该公司作为收货人的运输，提前联系发货人变更收货人信息
KAMAZ公司被波方视为制裁对象，因“其生产的军事装备最有可能被俄罗斯联邦武装部队使用”。

波兰内政部公布的第一批制裁名单（35家实体、18位个人）及制裁理由详见以下链接：

https://www.gov.pl/web/mswia/lis ... -objetych-sankcjami