亚马逊FBA海派和卡派

Doucement.

美国 亚马逊 FBA 海派是指 中国 到美国的头程运输采用海运，到达美国基本港清关后，再由快递或卡车派送到客户私人地址或 FBA仓库 ， 可理解为海运门到门服务，包括头程运输、出口报关、美国清关包税、拆柜、派送等门到门全程服务；

美国后端的派送 一般是用 UPS/FedEx等快件来派送，而卡派则是指用卡车 零担的模式 派送 货物，卡派更适合大宗货物或整柜派送，单点派送；

美国亚马逊 FBA海派 的头程一般可分为：

一、 美森快船

美森快船有三条航线，CLX/CLX+/CCX ：
1. CLX 是美森正班船航线（ China Long Beach Express ），中国到长滩快线。出发港是上海，也在厦门和宁波挂靠。船期为五截三开，海上航行时间是 8-9 个工作日，而且每周船期非常准时。准班率非常高，几乎没有空班和延开的现象，这也是美森快船在海运行业口碑一直很好的理由吧。 CLX 卸货的码头叫 Pier C 是美森自己独立码头，通常卸货提柜 1-2 天。美西三仓参考时效是开船后 9 个工作日入仓签收。

2. CLX+ 是美森加班船航线，在 2020 年下半年跨境电商远东货物激增的环境下，美森轮船再增加了一条快线，就是这条 CLX+ 。比正班船航线晚一天开船，也就是周四开船。其他与正班船航线类似，不过卸货的码头是美森与其他船公司的长滩港合资码头 Pier A 。卸货会稍慢于正班船。相比于在洛杉矶港塞港的其他船还是要快很多，而且性价比非常高。美西三仓参考时效是开船后 14-15 个工作日入仓签收。

3. CCX 是美森奥克兰航线 ， 2021 年 7 月份增加的第三条航线，其运输途中会在奥克兰停靠，也叫美森奥克兰航线。时效与 CLX+ 差不多。通常在行业里把 CLX+ 和 CCX 两条航线归类于加班船里。

二、 以星快船

以星快船 深圳市盐田到美国的快船航线 ， 于每星期三从深圳盐田港出发，直达美国洛杉矶WBCT 集装箱专用码头，到达美国洛杉矶 WBCT 集装箱专用码头，中间不做任何停靠，货船以高速航行 12 天后于周一到达港，安排提柜。

三、长荣 EMC

长荣是 从 盐田到美国西海岸， 时效比 美森和以星还是有点差距的，长荣海运在美国洛杉矶港并没有自己的码头，如果遇到塞港的时候，虽然有优先卸货权，但还是跟美森和以星快船要慢一些。不过淡季的时候，长荣快船真的是性价比海运渠道，时效快，性价比高。

四、 COSCO定提

COSCO 定提服务是中远航运的优先提柜服务，在市面上对于普船非常有竞争的优势。主要表现在优先卸柜，优先提取。 24 小时免预约提柜服务。不甩柜，不进封闭区。在华东（上海、宁波）和华南（主要是深圳盐田）会有这种舱位。

A欧洲专线~李生

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墨西哥专线庄

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刘张焱

这个挺详细的不错喔

Simon-

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奥利给奥利给

@刘同学

谁告诉你长荣没有自己的码头？复制粘贴也要看看别人说的对不对

欧美同行业务

复制的很辛苦，给你点赞。

刘刘刘哈哈哈

真棒啊。。

国际尚

基本对 得看物流商有没有良心 会不会把普船走美森