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7月21日消息,全球速卖通正计划将欧洲的自取服务规模扩大50%左右。速卖通的目标是,到今年年底在欧洲拥有47500个取货点,而目前的数量约为36000个。
速卖通取货点包括速卖通储物柜和与当地合作伙伴的取货点,使客户能够将取货作为送货上门的替代方案。其目的是减少全球速卖通购物的碳足迹并促进更环保的购物体验。
今年5月,速卖通上活跃的新商家数量环比4月增长了近180%。亚马逊封号潮的余震之下,有越来越多的中国卖家开始“回流”到速卖通上,速卖通的野心也越来越大。 近日,有外媒报道称,全球速卖通(AliExpress)正在将其在欧洲的自取服务规模扩大近50%。 其目标是,到今年年底在欧洲拥有47500个取货点,目前已拥有大约36000个。 速卖通取货点包括速卖通储物柜,以及与当地合作伙伴共建的取货点,其目的是减少全球速卖通购物的碳足迹并促进更环保的购物体验。
去年3月,全球速卖通在欧洲首次上线客户取货点服务,因该服务的便利性和环保性而越来越受欢迎。 在法国,速卖通目前有15980个取货点,重点城市覆盖率达到了95%;在西班牙有11600个取货点,重点城市的覆盖率达80%;在波兰也拥有16000个取货点,重点城市的覆盖率达90%。 数据显示,今年6月,速卖通取货点在西班牙的日使用量同比增长15倍,而在法国则增长了300%。
和送货上门相比,运用取货点的方式碳排放量减少21%;交货时间显著减少;零失败交付率;货物停留时间也显著减少。 对于此次扩张,除了自己的包裹储物柜,速卖通还将与欧洲包裹储物柜技术提供商InPost、法国Relais Colis以及西班牙Celeritas和PuntoMOX展开合作,共同扩大包裹储物柜覆盖范围。 |
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