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一坑接一坑,坑坑难逃。” 除此之外,亚马逊FBA爆仓、罢工、丢件、删约等问题频发,也一直是不少卖家的心病。不仅如此,还有部分卖家为如何加大库容而殚精竭虑。
亚马逊调整FBA卖家库容限制 获悉,近日,亚马逊发布了一则公告,将调整FBA卖家的库容限制,为旺季来临做好相应准备。 该公告显示,按照往年惯例,亚马逊配送中心团队将在9月和10月专注于收货流程,保证卖家产品能够放置在正确的配送中心。而在11月和12月,亚马逊将专注于处理客户订单,以确保更快的送货速度,提升卖家的销售潜力。 由于亚马逊在旺季实行这样的管理运营方式,所以大多数卖家发现在10月会有更多的库容,而在11月库容会变得更少。亚马逊进一步表示,从平均来看,11月份的库容预计可以为卖家未来6个月的销售提供足够的存储空间。 在公告中,亚马逊还建议卖家提前做好准备,以此确保货物能够在2023年10月26日之前到达。如此,亚马逊便可以按时完成接收,并在黑色星期五之前准备好配送工作。若卖家需要额外的容量,还可以使用Capacity Manager向亚马逊请求增加库容。 该公告一出,便有卖家松了口气,可以不必过分担心因自己库容不够而错过旺季销售的问题。 在旺季,扩大库容可以在一定程度上保证产品的库存安全,尽可能减小卖家因断货导致流量流失而造成的一系列问题。但还有不少卖家表示拒绝查收这份来自亚马逊的“示好”申请: “在效率和准确性方面,现在的情况比去年夏秋还要糟糕,亚马逊要用什么来保证时效?” “先不管有没有足够的库容,当亚马逊假日季开始的时候,买家今年的退货时间会超过6个月吗?” “当我们只剩下3周的时候,10月份还没有确定的库容怎么办?”
了解到,在这则公告发出之前,确实有卖家涨了不少的库容:“昨天还在为库容不够而苦恼,今天起来一看,库容涨了有5倍左右。”对此,有卖家辣评,“为啥给你涨库容?
多家物流商宣布征收旺季附加费 获悉,今年8月28日,联邦快递发布了2023年旺季附加费调整方案。据了解,新增的附加费将从10月2日起开始涨价,涨价涉及多个方面。可以说,将涨价贯彻到各个物流服务的方方面面 而UPS的征收旺季附加费将于10月1日开始,且其征收的附加费增幅巨大。以美国境内运输为例:目前需要“额外处理”包裹的附件费为3.50美元/每件,而在旺季期间这一费用增至6.90美元,增幅接近100%。
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