亚马逊断货对链接影响那么大，该怎么避免？

外贸人叶开

亚马逊卖家基本都会碰到产品断货的情况，除了物流公司碰到海关查验，产品入仓后亚马逊上架慢等不可控因素，还有些运营过程中可以尽力把控的环节，断货对链接的影响比较大，所以补货把流程细分出来，让断货的可能性降到最低。

一、断货的影响：

1. Listing排名迅速下降，断货期间销量影响巨大；

2. 重新上架后，一段时间内排名不容易恢复，这段时间的广告费、折扣或coupon等推广成本加大；

3. 断货时间长短不容易控制，断货时间长（特别是旺季，物流运输慢，亚马逊工人罢工，入仓慢，上架时间长）和断货次数多，就难以恢复之前的排名，相当于之前的推广作废，要重新打造产品，甚至要重新选品。

那怎么避免断货呢，要从源头说起，我们之前的文章分析了亚马逊补货的时间节点《5个亚马逊FBA补货的时间节点》，就要从这5个方面找原因。

二、亚马逊的补货的时间节点：

1. 工厂生产周期，每次下单都要给工厂要交期，平常通过交期和质量筛选优质的供应商，常卖款让工厂少部分备货，如果对供应链熟悉，还可以协助工厂减少生产周期；

2. 1688采购的产品还有国内的运输时间，可以要求供应商用收货站点比较近的物流公司，到货后提取方便，能送货上门更好，询问供应商备货到发货需要多长时间，有没有可以优化的地方；

3. 包货时间，到货后有的产品需要二次包装、贴产品标签和装箱等，可以让供应商做一些环节，以节省这部分时间，我们公司是提供吊牌、包装袋、赠品和外箱，让供应商把产品包装好，贴好产品标签，装箱后送过来，送到后抽检10%，给供应商付一些打包费；

4. FBA头程，分为红单、空运和海运，主打SKU或者无变体产品快断货时如果紧急可以发红单，空运选择航班近和平时时效有保证的物流公司，库存充裕时，发部分海运，根据库存情况，选择正班船还是加班船；

5. 亚马逊到仓后的上架时间，这个没法控制，紧急时开case催上架没什么效果，下半年旺季时，亚马逊工人会罢工，入仓的货件极其多，上架很慢，可以在八九月份多发一些货，旺季时少发一些。不要发太多，这两年由于temu、希音和tiktok等平台的冲击，亚马逊黑五和网一的销量惨淡，发货太多就要面临10、11和12月份的三倍仓储费；

运营通过这5个时间节点，正确计算需要补货的时间和数量

二、怎么把控补货节奏？

1. 单变体热卖款不要断货；
2. 多变体主卖SKU不要断货，其他SKU销量没那么多，即使断货对整个链接的影响没那么大，不用太担心；
3. 清仓款不要再补货；
4. 即使库存足够，根据每天销量和库存数量，预留出20%左右的安全库存（比例根据每人实际情况）。