据外媒报道,亚马逊正悄悄中国下一步大棋,将推出一项针对任何批发商的服务,并不仅仅局限于亚马逊的商家。这项服务被称作AmazonLogistics+,可通过海陆空向全球各地运输商品。
据外媒报道,亚马逊正悄悄中国下一步大棋,将推出一项针对任何批发商的服务,并不仅仅局限于亚马逊的商家。这项服务被称作AmazonLogistics+,可通过海陆空向全球各地运输商品。 AmazonLogistics+包括跨境空运、包装、仓储和清关等一系列的项目,看来是瞄准了规模达人民币55万亿元的全球物流产业。 亚马逊找到了在中国扩展业务的新途径 很早之前亚马逊就垂涎巨大的中国市场,但成绩并不理想,被马云爸爸的阿里和刘强东的京东实力碾压。但是,善于创新的亚马逊似乎找到了中国市场新的突破口,这可能成为亚马逊扩大中国业务的新途径。 亚马逊在中国推动物流业务早已显现,相继对中国卖家推出的龙舟计划和空运服务,让很多卖家感受了其物流服务的优势。据了解,如今这项服务是所有中国人都可以用,并且,已在最近数月得到大幅扩展。 AmazonLogistics+仍然处于发展的早期阶段,但对中国厂商有巨大的吸引力,因为它们可以通过这项服务直接进入美国市场。
世界级物流公司将面临巨大的压力 许多世界级物流公司,在把亚马逊看作是客户的同时,也越来越把它当作竞争对手,AmazonLogistics+对全球物流产业可能造成巨大的影响。 物流分析师指出,AmazonLogistics+将使UPS、联邦快递和DHL等物流公司面临更大压力。它有很多技术可以提升物流产业的运营效率,可能很快就成为这些世界级物流公司的竞争对手。 亚马逊中国卖家再不行动,就玩不下去了 为吸引客户,亚马逊采用了在其零售业务中屡试不爽的价格策略,而亚马逊似乎对海运价格提供补贴,以向客户销售更多增值服务。一家大型出口商向《金融时报》表示,AmazonLogistics+规模太小,不适合它使用,它的目标似乎是中国中小企业。 年初,亚马逊的动向,深入杭州厂区提供上门咨询服务,意在拉更多的工厂卖家入伙,而此次AmazonLogistics+的目标市场直指中国中小企业,帮助更多的工厂企业的产品直接进入全球市场。亚马逊似乎要借助这项服务,把让更多的中小企业发展成自己的卖家。 广大的亚马逊卖家隐隐的危机感要来了,再不和工厂工厂绑定未来的道路将会很艰辛。昨天,某行业大卖提到,某工厂企业在亚马逊上,一周一个listing就上首页,策略就是价格战,压缩利润,省去中间环节,中间商的生存空间将会变得很小。 工厂本就有供应链优势,再加上亚马逊针对中小企业的物流服务,如果更多的工厂转亚马逊,对现有的卖家定会造成很大的冲击。认清形势,加快和工厂合作的步伐,或许现在还能利用工厂不熟悉营销的优势谈谈合作条件,再过一两年营销传开了,你连谈条件的资格都没有了,想绑定供应链都没有机会了。 来源于:http://enec.baijia.baidu.com/
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