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日记碎碎念|小白第一次走货选择物流的历程

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蓝宝石

LV4.跨境新秀

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楼主
发表于 2017-7-27 16:23:39 | 只看该作者 | 只看大图 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式

我是一枚亚马逊小白,第一次走货做美国站,经过一段时间的市场考察定好选品,初步建立好listing后,前几天卡在走货选择物流这一环节。我想做亚马逊的卖家在第一次走货时肯定有过和我类似的遭遇,不了解物流这个行业,第一次走货也不知道选择那种物流方式合适,充满着疑惑和焦虑。

第一个阶段:
因为我自己也是第一次做亚马逊走货,对这个一开始也是丈二和尚——摸不着头脑。初期的话通过百度页面搜索,国内做亚马逊比较好的论坛(知无不言,创蓝,福步外贸,逗比),跨电商媒体(雨果网,伊恩网)等去科普关于物流方面的知识。大概就了解了个框架,知道现在做亚马逊常用的物流方式有哪些:
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但个人的主观感觉是,通过百度页面搜索,国内做亚马逊比较好的论坛,跨电商媒体等里面的东西太教科书化了,关于物流这方面都是归纳总结科普类的。了解完后,只是知其框架,知道每种方式大概的时效,费用怎么计算,优势有哪些,劣势有哪些。但是我还是不知道选择哪种物流,感觉很多很多细节上的东西尚未涉足。

第二阶段:
我加了一些亚马逊卖家交流群,大家都心知肚明的,里面除了卖家就是很多货代的业务员。我作为新人进去后,里面主动加我的不少,我加过的也有一些。之前因为还在选品,建listing这些,那些主动给我打招呼的我也懒得去搭理。后面主动去联系过几个,其中遇到个吊炸天的,像是爷求他办事,一来就想让你掏腰包,猴急猴急想把事情给办了的。
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遇到这种做货代业务的还是直接pass,无法跟这种人做生意。因为那人的头像和图片都不带有广告信息性质,我也就不加马赛克了。
其中,我也遇到个超级有耐心,放长线钓鱼很会做生意的,你问她什么问题,他都很有耐心很详细地帮你解答,并且在你没说生意之前决口不跟你提的那种货代。但是另外的问题又来了,我找货代聊,最终目的是想找到合理的物流方式,同时也希望可以了解到更多关于物流上的东西呀。重点来了,就是当我自己是门外汉的时候,我对信息的辨别度是有限的,同时我无法保证那个货代带来的信息是不是准确无误的呀。就像下面一样:

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这个当时我是很想相信,差点就相信了,因为我找不出漏洞呀,而且当时感觉他很专业。但是后面我去E邮宝的官网问了客服,现在是可以开查,可以追踪物流信息的!
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关于这个空加派的概念,我当时是彻底懵逼的,甚至怀疑自己的智商,怀疑百度了。因为我个人在百度上搜索的时候,百度上的解释是空加派=空运加派送,是不提供清关服务,而国家专线就是空运+派送+清关,所以国际专线会比空加派时效性更快。呃,至于这个问题,宝宝到现在也是无解的呀,把我给绕晕了。但是想到之前的他说的E邮宝的东西,我是不敢把她当成专家一样去相信。

但不能说是完全没有用的:

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重点不在于现在关税的起征点是200美金还是600美金,因为也许关税起征点随时都有可能会变的。重点在于官方规定产品总价(数量*产品单价)不超过关税起征点,但是在实际的操作中可以总价(数量*产品单件成本价)不超过关税起征点就不用收关税。

所以对于货代提供的信息,很多东西不能全信,能自己去验证的尽量自己去验证核实,但是关于一些里面的内部操作是可以听听去借鉴的。


第三阶段:

经历过前两个阶段后,我还是不明确选择那种物流方式。自己在线了解只是个骨架,找货代很多点也不明确。最后我只能以吃喝玩乐为由约正在做亚马逊的朋友出来,向他们取经。

其中他们有的做的是还挺不错的,考虑到增加获得购物车的几率,后期可以做推广,以及处理因物流带来评价等问题,相对与自发货和海外仓而言,大多数都选择的亚马逊物流,头程基本上是dhl和UPS居多。我问过其中的理由,dhl和ups时效性差不多,之前误以为头程走直发快递ups会比dhl更方便,因为ups是美国的,dhl是德国的,没想到反而相反,因为美国对本土企业,检查力度会更难,清关会更难。Dhl适合走轻小物品,ups适合走大件物品(以70kg)为标准,大件的话走ups费用会更便宜一点。
我朋友给我举了例子跟我讲解ups费用的计算,这里我也整理下分享给大家:
费用计算:原则是“大中取大”—— 实际重量和体积重量谁更大就以数据更大的作为收费标准。如果一个产品它的实际体重是22kg,规格是60*50*40。走红单(有两种规格选择,一种是6000,一种是5000),选择规格为6000的体积重量是:(60*50*40)除以6000=24kg;选择规格为5000的体积重量是:(60*50*40)除以000=20kg。
如果不做选择,就默认为是走6000规格的24kg来计算费用的;但是如果你明确是走5000的规格费用也不是按照20kg来计算费用,而是实际体重22kg,大中取大!!

第四个阶段:
我目前的情况是这样的:第一次走一批重量为90kg运动类产品,做美国站,对时效性要求不高,最久不会超过七他们天到亚马逊仓库即可。
最终我选择了走大陆ups蓝单。没有选择dhl是因为大于70kg,走ups价格相对更便宜;在红单和蓝单中选择蓝单是因为,虽然说在正常情况在红单比蓝单快那么一两天,也正因为这一点,很多人会更倾向于选择红单,选择的人多了红单的排仓时间就久了,所以很多时候会出现蓝单比红单快的情况,同时蓝单还比红单便宜。在大陆ups蓝单和香港ups蓝单中选择了大陆ups蓝单是因为不用经过香港香港中转,速度会更快一点。
同时,我朋友给了个良心建议,就是物流不仅要知道物流价格,时效等方面,还要知道海商法,国际航空运输的某些公约和规则,以便在货物发生意外状况的时候可以根据相关法律做出决策。
以上是我作为一个亚马逊小白第一次走货选择物流方式的历程,每个阶段不仅是我更了解物流方式的阶段,更是我做亚马逊走货选择物流的一种成长和思维方式的渗透。不能说里面的见解一定是你们所认可的,但是我想做亚马逊曾为物流方式的烦恼的卖家都应该走过这一遭把!









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蓝宝石

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沙发
发表于 2017-7-27 19:15:43 | 只看该作者
楼主很用心,下面的货代很不错了哦,亲

1、美国空运专线,价格低至25.5/KG全包,材积除6000;
2、美国亚马逊海运直拼,2个方起,低至1000元;
3、加拿大空运专线,价格低至30/KG全包,材积除6000;
4、欧洲FBA空加派(DHL),价格低至27/KG全包,材积除6000;
5、DHL欧洲FBA头程铁路专线报税,价格低至13.5/KG;
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蓝宝石

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板凳
发表于 2017-7-27 23:21:24 | 只看该作者
楼主真的很详细。小白涨姿势了

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