做运营的小伙伴羡慕做采购的,上班时间自由,油水大,只需要做好一件事——懂产品;而且男的不用担心伤肾,掉头发,女的不用担心大姨妈没有准时来、不用担心掉头发。
运营与采购实乃跨境电商公司一根绳子上的蚂蚱,一个侧重前期的市场分析研究,一个侧重后期的谈(杀)判(价)、更重要的是采购回去的产品要能够经过运营与老板的审核。
运营做不了采购,采购也代替不了运营。
很多跨境电商公司在对待这两个岗位时候薪酬设计也是有关联的。
运营开发的产品让采购去跟进,最后采购找到符合要求的产品,通过审核上架给予奖金 A;采购本身开发的产品,运营部门觉得可以上架, 那么给予的奖金 是 A*2;同时上架的产品如果销售额达标会有一定的奖金给到采购。
一味的将一个公司两个职位薪酬割裂造成他们之间相互嫌弃对方拿的多是不合理的薪酬设计,干的好大家一起吃肉才对!
小编遇见过一个跨境电商公司职员讲:自己是公司最能干的员工,其他人老嫌他拿的工资高,结果最后这个工资拿最高的员工受不了这个氛围,辞职走人了!
卖家老板说货代最赚钱:
四大快递的价格简直是得用牛市来形容,空派旺季各大货代香港直飞航班纷纷涨价,欧洲线路市场价格很难找到30元/KG的了,美国线路市场价格不少都40元/KG了,最要命的是这个价格还不包括清关、派送费用,你出价20元每公斤都没有人愿意搭理你。
这样的市场,货代哪个不是赚的盆满钵满的?
货代却说旺季上游涨价,目前的情况是为了履约亏钱接货……最赚钱的是下面的。
不要做卖家了,都去做培训、搞商标注册吧!卖家风险太大,要想有出头之日不光要重资金投入,还要经得住各种风险的考验……
孔圣人早就说过,劳心者与劳力者的区别,一种是治理人,一种是被人治。
搞培训的都是智力劳动,治理别人的,知识输出不费吹灰之力三天两夜的课程+五星级酒店,好几万9800块到手了……