美国邮政局面临破产危机，特朗普拒绝援助建议涨价

根据美媒报道，美国邮政局（US Postal Service） 于上周请求联邦政府提供750亿美元援助，以应对疫情引发的”毁灭性“业务下滑。

美国邮政局称，与去年同期相比，业务下降了近三分之一，且在未来18个月内，其净运营亏损将超过220亿美元，可能于9月30日前用完现金。

美国邮政局已通过《新冠病毒援助、救济与经济安全法案》获得100亿美元贷款，但特朗普拒绝在下一轮的经济刺激计划中为美国邮政局继续提供资金援助。

特朗普表示，如果美国邮政局能大幅提高价格，就能赚钱。目前美国邮政局雇员达63万人，其中约500名员工感染新冠肺炎，死亡19例。


空运、快递费用暴涨，DHL、UPS、FedEx征收附加费

继3月底DHL、UPS发布紧急通知多国停运后，随着全球疫情的蔓延恶化，国际航班锐减，对国际空运货物运输供应链造成了严重的影响，空运费暴涨。目前因货量的激增和国际航班的短缺，迫使DHL、UPS等快递公司开始收费紧急附加费，原本就昂贵的快递费又将迎来新高。

据了解，FedEx日前发布通知称，自4月6日起对中国出口北美1及欧洲2的出口货物收取临时航线调整费，以弥补运营成本的增长，从而对运营网络做出必要调整，确保可以在波动的市场环境下更好地提供优质的服务。

DHL自2020年4月1日起DHL快递将临时对所有国际限时递送(TDI)快件收取一项紧急情形附加费，直到另行通知为止。紧急情形附加费的征收将部分弥补DHL在此特殊时期调整航空网络带来的运营成本增加。

UPS自2020年4月5日起直至另行通知，UPS将实施一项临时性旺季附加费，适用于使用UPS全球特快服务、UPS全球特快货运服务和UPS全球快捷服务，从中国大陆和中国香港特别行政区始发至欧洲、美国及美洲地区的货件。此外，由于新型冠状病毒引发的疫情仍在持续发展中，此项旺季附加费的费率和受影响的始发地及目的地会有所调整。


亚马逊将暂停法国仓库一切运营活动，否则将面临罚款

4月16日消息，据国外媒体报道，亚马逊于昨日发送给员工的一份内部文件显示，将从4月16日起关闭在法国仓库的一切经营活动，至少持续到4月20日。

据了解，法国的法院近日针对亚马逊平台的订单及产品配送的品类进行了裁决。按照该裁决，亚马逊不能接受非必需品订单，只能接受食品杂货、卫生和健康相关的必需品订单，如果不遵守该规定，亚马逊将面临每天100万欧元的罚款。

对法院的裁决，亚马逊显然并不认同，并表示将考虑提出上诉。但即使如此，亚马逊也必须在24小时内遵守该禁令，以避免罚款。

亚马逊首次对法院裁决的回应中就表示，该裁决可能让亚马逊被迫暂停法国配送中心的运营。此次正式关闭，也印证了亚马逊早前的回应。

据了解，即将暂停运营的亚马逊仓库有6个，雇佣了1万名员工，暂停运营期间，亚马逊将利用失业计划来支付员工工资。

从各方面的报道来看，法国工会及法院之所以对亚马逊作出以上裁决，理由是督促亚马逊评估新型冠状病毒疫情带来的内在风险，以保证员工安全。而亚马逊应对裁决的方式是直接关停仓库运营。

无论如何，亚马逊仓库的关闭对疫情防控、员工失业、医疗物资的配送来说都不是好消息。在保证员工安全的前提下，亚马逊的仓库全力供应医疗、食品等必需品，才是应对疫情的积极方式。


亚马逊退货政策调整,卖家又陷退货危机

近日，亚马逊更新政策有点频繁，现在，又开始对退货这块下手了，发布公告临时延长美国站的退货期限，卖家内心再起波澜…

公告如下：

亚马逊果真是本着“顾客至上”的理念，站在消费者的角度对卖家再次动刀,公告临时延长美国站的退货期限至5月31日，在2月15日至4月30日之间出售的所有商品都包含在内。


无论卖家使用FBA还是FBM配送产品，都要遵守亚马逊的退货政策。

针对此公告亚马逊给出的理由：我们一直在密切关注新冠状病毒肺炎疫情的发展，我们把客户、销售伙伴、员工的健康放在第一位。由于目前疫情趋势无法出门，为了确保买家在此特殊时期内有充足的时间退回商品，我们暂时延长了退货政策中规定的退货期限。